close
2006-5-14 星期日
勝興火車站是西部縱貫鐵路的最高點，整棟建築係以木頭為建材，為一日式虎牙式木造建築，站內月台有一座紀念碑，標高 402.326公尺，為西部縱貫鐵路中最險峻、自然景觀最特殊的一段。
現在的勝興車站停駛後列車不再來，反而多了許多遊客。
二號隧道～開天隧道，這座隧道建於1905年，全長726公尺。凡是到勝興車站的遊客必定會到此一探究竟，常見三五成群的遊客結伴進入隧道。
龍騰斷橋，俗稱的糯米橋，完工於明治40年，橋身用紅磚塊搭建而成的拱形建築，橋面距地面有50公尺，是山線鐵路中最高的橋樑。
日本人嚴格要求磚塊的製作品質，所以至今留下的殘餘磚塊仍然是屬於「磚」中的極品。
令人遺憾的是在民國24年，因關刀山大地震而斷毀，現在只剩北部6座及南端的4座橋墩供遊客憑弔了。
全站熱搜
留言列表
生活‧自語 (22)
